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今年是建设更为紧密的中国—东盟命运共同体、共建“一带一路”倡议提出10周年，也是中国—东盟博览会(以下简称“东博会”)创办20周年。当前，中国—东盟自贸区3.0版谈判正稳步推进。20年来，东博会为促进中国—东盟战略互信和全方位交流合作带来哪些深远影响？又将如何助力中国—东盟自贸区3.0版建设？中国—东盟商务理事会执行理事长、《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)产业合作委员会主席许宁宁近日接受“东西问”独家专访进行解读。

“2018年至今，汾河水质得到明显改善，这两年不论是从国家级的监测数据，还是从我们自己巡查、自动监测站的数据来看，水质不断向好。”吴效奎介绍，监测水质的同时，当地不断加强环境执法力量，特别是在汾河沿岸两公里范围内，坚决取缔散乱污企业，并与法院、河务局等相关部门联合进行常态化执法，确保“一泓清水入黄河”。

前7月，我国自其他金砖国家进口原油、煤及褐煤、天然气等能源产品4227.8亿元，增长17.3%，占同期我国自其他金砖国家进口总值的36.7%；进口铁矿砂、铜矿砂等金属矿砂1811.9亿元，增长8%，占15.7%。同期，我国自其他金砖国家进口农产品2702.4亿元，增长14.9%，占23.5%。

今年1月，全国政协人口资源环境委员会举行第十六次人口资源环境发展态势分析会暨环境资源界别协商会，高吉喜参加了这次会议，他建议从源头推动绿色低碳发展。而就这个话题，他也在完善新的提案——对环境资源界别的委员们来说，在推进“人与自然和谐共生的现代化”的中国，又一年的履职开始了。

3月28日，国家中长期铁路网规划重大项目兰州至张掖高速铁路兰州至武威段进入联调联试阶段。兰张高铁兰武段线路全长约194.3公里，新建线路设计时速250公里。开通运营后，兰州至武威的列车运行时间将由目前的3个多小时缩短至2小时以内。